据金联创数据监测显示，1月12日，东北亚LNG现货价格飙涨4.274至32.494美元/百万英热，折合人民币约10950元/吨左右，较前一工作日涨幅高达15.2%，同比暴涨513%，较2020年11月15日上涨378%。同时该价格为历史最高价，较2020年4月28日历史最低点暴涨了近18倍。

作者：吕娜（金联创天然气）

据金联创了解，东北亚地区遭遇寒流，气温的骤降加速了日韩库存的降低，日韩买家纷纷在市场寻求LNG货物。据悉，韩国买家从卡塔尔天然气公司购买了多批1月底和2月初的天然气。日本电力公司中标了埃克森美孚的Gorgon货物招标，中标价格为30美元/百万英热。除此之外，卡塔尔T4液化装置、美国SabinePass、澳大利亚InpexIchthys、雪佛龙Wheatstone多个供应项目存在不确定性导致现货市场供应紧张，加之巴拿马运河的拥挤以及航运市场的紧张加剧现货供应紧张的情绪。自2020年8月起，东北亚LNG现货价格呈现一路走高的态势。

由于东北亚LNG现货价格持续走高，导致大西洋运往东北亚的套利窗口大敞，促使多数美国货物流入东北亚。据了解，美国LNG出口设施已接近满负荷运行。同时，套利窗口的大敞进一步加剧航运市场的紧张，目前，船租赁费已达175000美元/天，同比暴涨111%。此外，LNG现货价格的上涨也削减了部分买家的积极性。据了解，印度由于现货价格的高昂，挫伤了其国内天然气需求，部分工厂转向燃料油、液化石油气和煤炭等其它替代能源，导致印度液化天然气的采购量下降。

金联创分析认为，LNG现货价格长期处于高位，且价格远远高于长协，这将助推更多的市场买家签署长期协议以降低其成本风险，同时也将促进开发商在2021年建造新的LNG出口项目。目前，由于LNG现货供应仍不明朗，而冬季的采暖需求激增，预计LNG东北亚现货价格仍有上涨的空间。